В Москве на площадке МВЦ «Крокус Экспо» начала свою работу международная выставка. На ней миасский автозавод «УРАЛ» впервые выставил пять новых автомобилей для российского рынка.
Спецтехника на стенде «УРАЛ»:
1. Автомобиль бортовой с кран-манипуляторной установкой на шасси «Урал 80» (4×4).
Бортовой автомобиль «Урал 80» с новой моделью лёгкого трёхтонного КМУ ПАЛФИНГЕР ИНМАН ИТ 90N. Этот многофункциональный грузовой автомобиль может быть использован для следующих работ: погрузочно-разгрузочных, строительно-монтажных и аварийно-восстановительных. Данный транспорт может передвигаться и по бездорожью.
2. Автомобиль аварийной службы контактной сети на шасси «Урал 80» (4×4).
Спецтехника базируется на полноприводном компактном шасси «Урал 80» и предназначена для своевременного ремонта и обслуживания контактной сети. В автомобиль встроена поворотная подъёмная платформа, позволяющая выполнять работу на высоте.
3. Автогидроподъёмник АГП-52 на шасси «Урал Next» (6×6).
Это первая модель АГП-52 с телескопической стрелой, смонтированная на шасси 6х6. Полноповоротная платформа (360°) и гидравлические опоры помогают обеспечивать устойчивость на любой поверхности. Автогидроподъёмник может выполнять: строительно-монтажные, ремонтные и электротехнические работы.
4. Машина вакуумная комбинированная «ЛЕКС» на шасси «Урал C35510» (6×4).
Автомобиль предназначен для обслуживания канализационных систем, ливневых стоков и колодцев, ликвидации засоров, удаления ила, и загрязнений без помощи другой спецтехники.
Функциональные особенности:
- откачка смеси грунта с водой непосредственно в зоне аварии с помощью вакуумной системы;
- сепарация твёрдой фракции от жидкой в процессе транспортировки;
- возврат очищенного грунта на исходное место после завершения ремонтных работ.
5. Автомобиль-самосвал сельскохозяйственного назначения на шасси «Урал C34520» (6×4).
Автомобиль с цельнометаллической самосвальной платформой с профилем типа «Алмаз» предназначен для перевозки различных сельскохозяйственных грузов, имеет возможность разгрузки на три стороны (угол разгрузки до 45°).
«Наше предприятие последовательно реализует стратегию, направленную на реструктуризацию и расширение производств, обновление оборудования и повышение уровня автоматизации. Главная задача технологического перевооружения – нарастить объёмы выпуска и расширить модельный ряд автомобилей», – сказал генеральный директор АЗ «Урал» Павел Яковлев.
